Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, akaryakıta gelen zamlar nedeniyle taşımacılık yapan esnafın zorlandığını belirterek, "Akaryakıt esnafımızın en önemli maliyet kalemi. A’dan Z’ye tüm ürünlerin fiyatlarına da doğrudan etki ediyor. Taşımacı esnafımıza zorunlu köprü ve otoyol geçişleri en azından bir süre tamamen ücretsiz olmalı" dedi.

TESK Genel Başkanı Palandöken, akaryakıta gelen zamlar karşısında taşımacılık yapan esnafın yaşadığı zorluklara ilişkin bir açıklama yaptı. Esnafın en önemli maliyet kaleminin akaryakıt olduğunu belirten Palandöken, zamlar nedeniyle esnafın zorlandığını, bunun da doğrudan vatandaşın cebine yansıdığını söyledi.

Palandöken, “Bu yıl benzine 1 lira 20 kuruş, motorine 1 lira 59 kuruş, LPG’ye ise 1 lira 84 kuruş zam yapıldı. En önemli maliyet kalemi akaryakıt olan esnafımızın bu zamlar karşısında ayakta durması zorlaşıyor. Zamların vatandaşa yansımaması için ticari akaryakıt artık elzem bir ihtiyaç oldu. Bununla birlikte taşımacı esnafımıza zorunlu köprü ve otoyol geçişleri en azından bir süre tamamen ücretsiz olmalı” dedi.

"ZAMLAR, ESNAFIMIZI ÇOK ZORLAMAYA BAŞLADI"

Palandöken, şunları söyledi:

"Akaryakıt kalemi esnafımızın en önemli maliyet kalemi. A'dan Z'ye tüm ürünlerin fiyatlarına da doğrudan etki ediyor. Eşel mobil sistemi ile büyük bir kısım pompaya yansımasa bile artık yansıyan artışlar, son gelen zamlar esnafımızı çok zorlamaya başladı. Yolcu ve yük taşımacılığında doğrudan maliyet kalemini artırarak kazancın azalmasına bu akaryakıt zamları sebep oluyor. Esnafımız bu zamlar karşısında zorlanırken fiyatları da vatandaşa yansıtmamak için kendinden tasarruf ediyor. Esnafın zorlanması doğrudan vatandaşın cebine yansıyor. Bu da enflasyon başta olmak üzere ekonomiyi olumsuz etkiliyor. Ticari araçlar için ticari akaryakıt verilmesi şu noktada en önemli beklenti haline geldi."

"GEÇİŞLER NEDENİYLE GELEN CEZALAR, BU CEZALARDAN DOĞAN İCRALAR DA DURDURULMALI"

Esnafın bir süreliğine zorunlu köprü ve otoyol geçiş ücretlerinden muaf tutulması gerektiğini söyleyen Palandöken, "Şoför esnafımızın maliyetini artıran bu durumların çözülmesi, vatandaşın da cebini doğrudan etkileyecektir" dedi.

Palandöken, şöyle devam etti:

“Ticari akaryakıttan sonra maliyet kalemlerinin en önemlilerinden birisi de zorunlu köprü ve otoyol geçiş ücretleri. Esnafımızdan bu ücretler en azından bir süre, pandeminin etkileri tamamen azalana kadar alınmamalı. Bununla birlikte pandemi süreci boyunca bu geçişler nedeniyle gelen cezalar, bu cezalardan doğan icralar da durdurulmalı. Şoför esnafımızın maliyetini artıran bu durumların çözülmesi, vatandaşın da cebini doğrudan etkileyecektir. Esnafımızın maliyetleri artmadığı sürece hiçbir şekilde hiçbir ücrete zam da yapmaz. Dolayısıyla piyasalarda fiyat artışlarının müsebbibi olarak gösterilen esnafımızın bu zan altında kalmaması için ticari akaryakıt ve zorunlu köprü otoyol geçişlerinde destek verilmeli.”