(ANKARA)- Avrupa Birliği İstatistik Ofisi’nin (Eurostat) verilerine göre, Avrupa Birliği'nde 2024 yılında 1 milyon 450 bin yeni elektrikli otomobil tescil edildi. Bu rakam, 2023’e göre yüzde 6,1’lik bir düşüşü gösterirken, elektrikli araç filosunda genel artış sürdü. Elektrikli araçların toplam araç tescillerindeki payı ise 2024’te yüzde 13,6’ya geriledi.
Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde 2024 yılında elektrikli binek otomobil tescilleri, 1 milyon 450 bin olarak kaydedildi. 2023’te bu rakam 1 milyon 550 bindi. Yüzde 6,1’lik bu düşüşe rağmen toplam elektrikli araç sayısı, 5 milyon 870 bine çıkarak yıllık yüzde 32,4’lük artışa ulaştı.
Hibrit otomobil satışlarında artış
Yeni otomobil tescilleri içindeki elektrikli otomobillerin payı, 2024’te yüzde 13,6 oldu. Bu oran 2023 yılında yüzde 14,6 seviyesindeydi.
Hibrit otomobil tescilleri 2024 yılında elektrikli otomobiller gibi yüzde 6,5 oranında düşüş gösterdi. Buna karşılık genel hibrit otomobil satışlarında önemli artış gözlendi. 2023’te 3 milyon 500 bin olan hibrit otomobil tescili 2024’te yüzde 12,7 artarak 3 milyon 950 bine ulaştı.
En yüksek sayıda elektrikli otomobil satışı Danimarka’da
AB genelinde yeni elektrikli otomobil satışlarındaki en yüksek pay, Danimarka’da yüzde 51,3 olarak kaydedildi. Malta’da bu oran yüzde 37,7 olarak gerçekleşirken, İsveç’te ise yüzde 34,9 oldu. En düşük paylar ise Hırvatistan (yüzde1,8), Slovakya (yüzde 2,4) ve Polonya’da (3,0) görüldü.
Türkiye’de hibrit ve elektrikli otomobil sayısı arttı
Avrupa Birliği ülkelerinde söz konusu dönemde düşüş yaşanırken: TÜİK verilerine göre, Türkiye’de elektrikli otomobil sayısında 2020-2024 dönemini kapsayan 5 yıllık süreçte 66 kat artış yaşandı.
Sadece elektrikli araçlar değil, hibrit yakıtlı otomobillerdeki artış da öne çıktı. 2020 yılında 33 bin 690 olan hibrit otomobil sayısı, 2024 yılı sonu itibarıyla 391 bin 296’ya ulaştı. Böylece hibrit araç sayısı söz konusu dönemde 12 kat (yüzde 1061) artış gösterdi.
