(MERSİN) - Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı ve Türkiye Belediyeler Birliği Başkanı Vahap Seçer, yer altı metrosunda yaşanan finansman sorunlarının ardından tramvay projesine ağırlık verdiklerini belirterek, çalışmaların son aşamaya geldiğini söyledi. Seçer, "Çok yakın tarihte size çok güzel haberlerle geleceğiz. Çok kısa süre içerisinde Mersinlileri raylı sistemle tanıştıracağız" dedi.
Avrupa Hareketlilik Haftası'nın Mersin'de düzenlenen açılış programında konuşan Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı ve TBB Başkanı Vahap Seçer, kentte ulaşım, bisiklet yolları, elektrikli toplu taşıma ve raylı sistem projelerine ilişkin açıklamalarda bulundu.
Bu yılki temanın "Herkes için hareketlilik" olduğunu belirten Seçer, ulaşımı yalnızca bir noktadan diğerine gitme meselesi olarak görmediklerini, kentin sosyal yaşamının da bir parçası olarak değerlendirdiklerini söyledi.
Mersin'in Ulaşım Master Planı kapsamında 277 kilometrelik bisiklet yolu planladıklarını aktaran Seçer, bunun 153 kilometresinin tamamlandığını bildirdi. Mersin'in düz coğrafyasının bisiklet kullanımı için elverişli olduğuna dikkat çeken Seçer, şunları söyledi:
"Değerli Avrupa Birliği Delegasyonu Temsilcileri, Türkiye Belediyeler Birliği’nin değerli temsilcileri, değerli belediye başkanları arkadaşlarım, Sayın Milletvekilimiz, siyasi partilerimizin kıymetli temsilcileri, değerli hemşehrilerim, değerli Mersinliler, değerli misafirler hepiniz hoş geldiniz, şeref verdiniz. Geçtiğimiz yıl Avrupa Hareketlik Haftası’nın kapanışını Mersin’de yapmıştık. Bu yıl açılışını yapıyoruz. Farkı o. Türkiye’nin birçok yerinde 16-22 Eylül tarihleri arasında bugün başlamak üzere birçok etkinlikler olacak. Tabii ki bunun Mersin’den başlaması bize ayrı bir mutluluk veriyor. Bu nedenle hem Avrupa Birliği Delegasyonu’na hem Türkiye Belediyeler Birliği’ne huzurlarınızda teşekkür ediyorum. Bu yılki tema, yılın teması ‘Herkes için hareketlilik’. Hepimiz hareketli olalım. Şimdi onları konuşacağız. Ama bu yıla özgü ayrıca da ‘Nesiller arası adalet’ kavramına vurgu yaparak tüm vatandaşlarımıza eşit hizmet mantığıyla hareket etmeyi göstereceğiz. Çocuklar, gençler, yetişkinler ve yaşlıların karşılaştıkları zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmak için çalışmalarımızı çeşitlendiriyoruz. Herkes için her yerdeyiz. Videoda izlediniz. Herkes için. Ayrım yok. Ne cinsiyet ayrımı var ne yetişkin, çocuk, yaş almış, özel birey ne de farklı görüşler, farklı siyasi bakışlar, farklı yaşam biçimleri; hepinizi kucaklıyoruz sevgili Mersinliler, hepinizi.
Toplum öncülüğünde geliştirilen ulaşım çözümleriyle herkes için tasarlanmış mekanlar ve buluşma alanları sağlamayı amaçlıyoruz. Hareketliliği ve ulaşımı yalnızca altyapı işi olarak değil, burası önemli, sadece A noktasından B noktasına gitmek değil, sosyal hayatın bir parçası olarak görüyoruz. Şehirde hem çağdaş hem güvenilir hem konforlu hem süratli ulaşımı sağlarsak Mersin’in sosyal hayatının da canlanmasına katkı vermiş oluruz. Değil mi? Evet. Hani son 6-7 yıldır Mersin’de görüldüğü gibi. Şimdi bunu samimiyetimle söylüyorum. Mersin’de gözle görülür bir değişiklik oldu mu olmadı mı? Bunu samimiyetle söylüyorum. Oldu mu? O zaman alkışlarınızla gösterin. Misafirler de görsün. Tüm yaş grupları için daha çeşitli, güvenilir, uygun fiyatlı ve erişilebilir hareketlilik seçenekleri sunmak bizlerin görevi. Kentlerimizde vatandaşlarımızın hiçbirini geride bırakmadan, fiziksel veya dijital hiçbir engel oluşturmadan insanlarımıza ulaşım çözümleri sunmayı hedefliyoruz. Bu hedefte de kararlılıkla devam ediyoruz.
"277 KİLOMETRE BİSİKLET YOLU PLANLADIK, 153 KİLOMETRESİNİ YAPTIK"
Daha iyi şehirler için hareketlilik planlamasını büyük bir sorumluluk bilinciyle ifa etmek gerekir. Mevcut ve hatta gelecekteki nesillerin de ihtiyaçlarını gözetip buna göre hareket etmeye çalışıyoruz. Bu noktada Avrupa Hareketlilik Haftası’nı bir fırsat olarak görmemiz gerekiyor.
Mersin Büyükşehir Belediyesi olarak ulaşım konusunda çevreci ve sürdürülebilir bir anlayışla çalışıyoruz ve çalışmaya da devam edeceğiz. Bir şikayetimi dile getireceğim. 277 kilometrelik bisiklet yolu planladık. Mersin’in her yıl, 5 yılda bir, düzeltiyorum 5 yılda bir Ulaşım Master Planı yapılıyor. Biz en son yaptığımız Ulaşım Master Planına 277 kilometre bisiklet yolu işaretledik. Bunun 153 kilometresini de hayata geçirdik. Hemen şurada sol tarafınıza size göre sol tarafa bakarsanız denize doğru bisiklet yolu oradan deniz boyunca sahil tren garına kadar sahilden devam ediyor. Soli’den başlıyor. 18 kilometrelik bir güzelgah. Mükemmel. Yerleşim yerleri burada. Sabah bisikletinize binin. Şehrin merkezinde iş yerleri yoğun. İş yerlerine, şehir merkezine bisikletle gidebilirsiniz. Yani çekin altınıza bir pantolon, çantayı takın sırtınıza forsunuz mu bozulacak? Bisikletle gidin, kaskınızı da korunaklı bir şekilde takın ve bu şekilde seyahat edin.
Seyahat etmek sadece bir noktadan bir noktaya ulaşmak ama diğer taraftan da eğer efor sarf ederek yani bir bisiklet kullanarak, yürüyerek o noktaları bir yerden bir yere kat ederseniz sağlığınız için de çok değerli değil mi? Artık günümüz dünyasında, çağdaş dünyada öyle zaman kolay yaratılmıyor spor yapmak için. Alın size kendiliğinden yaratılan bir spor zamanı. Bunu da ihmal etmeyin. Peki şikayetim neden? Mersin’in coğrafyası düz bir coğrafya. Ben isterim ki Mersin gibi Akdeniz’in incisi bu kıyının sadece Türkiye sınırlarından bahsetmiyorum, Avrupa’nın Akdeniz’e bakan ülke kıyılarına karşı da Kuzey Afrika’daki ülkelerin kıyılarına ve doğumuzda kalan bölgelerde Lübnan, İsrail, Suriye bu bölgelerin en güzel şehirlerinden bir tanesidir. Doğu Akdeniz çanağının en güzel şehri burası. Neden burada daha fazla bisiklet kullanımı yaygın olmasın? Yeterli bisiklet kullanımı yok. Mersinlilere seslenmek istiyorum: Daha fazla bisiklet kullanalım. Belediyemiz bisiklet yollarını yapıyor en güzel şekilde. Güvenlik önlemlerini de alıyor, delinatörler koyuyor. Ama çok sayıda bisikletle seyahat eden vatandaşımla çok karşılaşmıyorum maalesef.
"SAHİLDE YENİ BİR UYGULAMAYLA 150 ELEKTRİKLİ BİSİKLETİ DE VATANDAŞLARIMIZA SUNDUK"
Şimdi sahilde yeni bir uygulamayla 150 elektrikli bisikleti de vatandaşlarımıza sunduk. MERBİS’ten yararlanıyorsunuz değil mi? Dijital bir sistem. Daha önce demode olan sahilde kullanılan, bu bölgede kullandığınız bisikletleri uygulamadan kaldırdık. Şimdi dijital elektrikli bisikletleri hizmete aldık. MERBİS bünyesinde, yani MERBİS Elektrikli Bisiklet Paylaşım Sistemi buradan yararlanarak bu bölgede bisiklet kullanabilirsiniz. Bisikletin kent yaşamındaki yerini güçlendirmenin yanı sıra Mersin’i ulusal ve uluslararası bisiklet rotalarının da önemli bir durağı haline getirmek istiyoruz. Bu da son derece önemli bir çalışma. Bu doğrultuda ‘Avrupa Bisiklet Ağı EuroVelo’ konusunda çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bu Avrupa Bisiklet Rotasını Mersin’e de dahil edebilirsek, buna yaklaşık olarak da 4 yıldır çalışıyoruz. Dünyanın farklı ülkelerinden bisikletli gezginler bu rotayı da kullanacak. Burası da onların bir destinasyonu olacak. Bu aynı zamanda Mersin’in tanıtımına katkı sunacak ve burada turizmin canlanmasına neden olacak. Belediyemiz bu konuda çalışmaların sonuna geldi. Umut ediyorum önümüzdeki günlerde de ‘EuroVelo’ya dahil olmanın müjdesini sizlere vereceğiz.
Yine uzun yıllardır devam eden, bizim dönemimizde de zenginleşerek devam eden Tour of Mersin, uluslararası Mersin bisiklet turu ve bunun yanında, bundan 5 yıl önce başlattığımız Tarsus Kleopatra Bisiklet Festivali gibi önemli organizasyonlara da her yıl ev sahipliği yapmaya devam ediyoruz. Bunun yanında çevre dostu toplu taşıma otobüsleri de devreye aldık. Şu anda hatlarımızda 430 araç var. Bunun 205’i CNG yakıttır, çevre dostu. Geçtiğimiz yıl Avrupa Birliği Delegasyonu Başkanımız Maria Luisa ve çalışma arkadaşları, burada 17 otobüsün (Bir örneği orada görülüyor, seyahatlerde de kullanıyorsunuz) Mersin’e hibesi için geldiler. Otobüsleri bize temin ettiler. Yine bir otobüs, başka bir firma tarafından Mersin Büyükşehir Belediyesi’ne tesis edildi. 18 elektrikli otobüs şu anda Mersinlileri seyahat ettiriyor. Daha çevre dostu, daha sessiz. Karbon üretmiyor, havayı kirletmiyor. Artık Mersin’in hem lastik tekerlekli toplu taşıma araçlarında ve uzun yıllardır çalışmasını sürdürdüğümüz göreve geldiğimiz günden beri raylı sistemler konusunda her geçen gün aşama kaydettiğini görmenizi ve bilmenizi istiyoruz.
"RAYLI SİSTEM ÇALIŞMASI YÜRÜTÜYORUZ"
Burada kısa bir açıklama yapacağım çok detaya girmeden. Bildiğiniz gibi yer altı metrosu konusunda bazı finansman problemleri yaşadık. Ancak yeni çalışmalarımız tramvay üzerine, o da bir raylı sistem. Bununla ilgili çalışmaların sonuna geldik ve çok yakın tarihte size çok güzel haberlerle geleceğiz. Çok yakın tarihte ve çok kısa süre içerisinde Mersinlileri raylı sistemle tanıştıracağız. Bunun çalışması içerisindeyiz. Engelli vatandaşlarımızın erişimini kolaylaştıran düzenlemelerimiz ve ‘Ulaşım Master’ planımızla herkes için erişilebilir bir kent hedefiyle çalışmaya devam edeceğiz. Hedefimiz çok açık: Çocuklarımız sokakta oynasın, gençlerimiz spor yapsın, yurttaşlarımız güvenle bisiklete binsin, yaş almış vatandaşlarımız rahatça dolaşsın. Bugünün ihtiyaçlarını karşılarken gelecek nesillerin de hakkını gözeten daha sağlıklı, erişilebilir ve yaşanabilir bir Mersin’i hep birlikte inşa etmek istiyoruz. Bunu yapabiliriz, yapıyoruz da. Gelişme kaydettiysek çok daha iyilerini de yapabiliriz hepimiz, hep birlikte. Sözlerimi noktalarken saygıdeğer misafirlerimizi ve tüm vatandaşlarımızı ‘Avrupa Hareketlilik Haftası’ kapsamında düzenleyeceğimiz etkinliklere katılmaya ve daha sağlıklı, daha sürdürülebilir bir kent için hareket etmeye davet ediyor, hepinize saygı ve sevgilerimi sunuyorum."