JİYAN CİN ERKILIÇ

Gaziantep Otogarı'nda vatandaş bilet fiyatlarına gelen zamdan şikayet etti. Memleketine gitmek için otogara gelen öğrenci İlke Akbaş, “Geçen yıl Hatay’a 30 liraya gidebilirken, geçen hafta 60 lira şimdi ise 80 liraya gidebiliyorum” dedi. Gaziantep otogarında otobüs firması yetkilisi Koray Öksüzoğlu ise “Bu süreç böyle devam ederse bugünün koşullarında çoğu firma yılı tamamlayamayacak. Aşırı bir gider söz konusu” diye konuştu.

Akaryakıt fiyatlarına gelen zamlar, ulaşım sektörünün maliyetlerini yükseltti. Otobüs işletmeleri, akaryakıta yapılan zamların en çok kendi sektörlerini etkilediğini belirtti. Şehirlerarası otobüs işletmeleri bilet fiyatlarını ülke genelinde artırdı.

“OTOBÜSLERE İNDİRİMLİ AKARYAKIT SATILIRSA HALKA DA YANSIR”

Gaziantep'te faaliyet gösteren bir otobüs firmasının yetkilisi Kenan Polat, "Otobüs firmaları artık can çekişiyor. Lüks araçlara olduğu gibi değil de otobüslere daha indirimli akaryakıt satılırsa bu indirim­ desteği halka da yansıyacaktır. Biletleri pahalı satma taraftarı değiliz. Böyle giderse otobüsçülük biter ya da kimse artık seyahat etmez" dedi.

Gaziantep otogarında bilet alan vatandaşlar ise fiyatların kendilerini zorladığını ve bu zamlar karşısında da çaresiz kaldıklarını belirtti.

"AİLEME GİDİŞ GELİŞİM 600 LİRA"

Bilet almak için Gaziantep Otogarı’na gelen Tuncay Ataoğlu, belitlerin çok pahalı olduğunu söyledi, Mersin’den Gaziantep’e gelmelerinin imkansız hale geldiğini belirtti. Ataoğlu, “Ailemle gidiş-gelişim 600 liraya mal oluyor. Aylık aldığımız asgari ücret kimseye yetmiyor. Bu devlet ne biçim devlet, anlamadım gitti. Daha önce Mersin’den Gaziantep’e 450 lira ödüyorken şimdi ise yüzde 50 daha fazla ödüyoruz. Başımızdaki insanlar bu zamlara sebep oluyor. Çözümü de yine onlara bağlı ama milleti düşünen kimse yok" dedi.

“ZAMLAR NEDENİYLE ARAÇLAR BOŞ GİDİP GELİYOR”

Yakıt fiyatlarındaki artışla araçlarının neredeyse boş gelip gittiğini ifade eden otobüs şoförü Edip Zabul, vatandaşta para olmadığını ama ulaşım ihtiyacının da olduğunu belirterek, “Yarın bu otogara hiç araç girmez, görürsünüz. Çünkü gelir giderleri karşılamıyor” dedi.

"BİLET FİYATLARI ÇOK PAHALI"

Öğrenci olduğu için sürekli ailesinin yanına gelip gittiğini söyleyen İlke Akbaş, "Bilet fiyatları çok pahalı. Geçen yıl Hatay’a 30 liraya gidebilirken, geçen hafta 60 lira şimdi ise 80 liraya gidebiliyorum” dedi.

Öğrenci olduğu için bütçesinin kısıtlı olduğunu, böyle giderse ailesi ile daha az görüşebileceğini söyleyen İrem Demirkol da "Zamların yükselişte olduğuna bakılırsa bilet fiyatları normal. Öğrenci olduğum için bu zamlar beni oldukça zorlayacak. Otobüs firmalarına da hak veriyorum çünkü akaryakıta zam geliyor" diye konuştu.

“ARTIK GİDİŞ GELİŞLERİMİ AZALTMAK ZORUNDAYIM”

Gaziantep’ten Adana’ya 3 ay önce 40 liraya gidebiliyorken bugün 80 liraya gidebildiğini söyleyen Emine Nergis, “Gelen zamlar haliyle biletlere de yansıyor. Ailem burada olduğu için geliyorum ama artık gidiş-gelişlerimi azaltmak zorundayım” dedi.

Bilet fiyatlarının çok kısa sürede aşırı pahalı hale geldiğini söyleyen öğrenci Beyza İrem Çabuk, “Hatay’a geçen yıl 35 liraya gidebiliyorken bugün biletimi 90 liraya aldım. Bu kadar kısa mesafe için aşırı pahalı bilet. Öğrenci olduğum için çok zor ama her şeye zam geldi. Otogar işletmesiyle de ilgili olan bir durum değil. Bu bizi yönetenlerle ilgili bir şey. Onlar her şeye zam yapıyor” diye konuştu.

“SÜREKLİ ZAMLANAN AKARYAKITA DAYALI BİR SEKTÖRÜZ”

Gaziantep otogarında otobüs firması yetkilisi Koray Öksüzoğlu, tamamen akaryakıta dayalı iş yapan sektör olduklarını ve akaryakıt zamlarından doğrudan etkilendiklerini belirterek şunları söyledi:

"Akaryakıt fiyatlarına gelen zamlar için son bir yıla değil sadece son üç aya bakacak olursak yüzde 300 gibi bir artış karşımıza çıkıyor. Bunun yanında personel giderimiz, yedek parça giderlerimiz, yıllık sigorta poliçe giderleri, sigorta poliçelerinin maliyetleri çok yükseldi. Bu maliyetleri göz önüne aldığımızda bilet fiyatlarına yapmamız gereken bir zam oranı vardı. Aslına bakarsak giderimiz yüzde 300 artarken bizim de yüzde 200 yansıtmamız gerekiyordu ama böyle bir şey yapamadık. Bizim sadece yüzde 20-30 gibi bir zam oranımız var bilet fiyatlarında.

Vatandaşımıza yansımasına bakarsak da vatandaşın gelir durumu düştüğü için fiyatlar kendisine yüksek geliyor. Zamlara bakılırsa ortada o kadar da yüksek bir fiyat yok. Gaziantep’ten Adana’ya bilet fiyatlarını baz alırsak bir önceki bilet fiyatı 70 lira iken bugün uygulanan fiyat ise 80 lira."

"ÇOĞU FİRMA YILI TAMAMLAYAMAYACAK"

Ülkenin bir krizden geçtiğini belirten işletmeci Öksüzoğlu, krizden en çok etkilenen sektörlerin başında otobüs işletmelerinin geldiğini vurguladı. Öksüzoğlu, "Otobüs firmaları küçülmeye gitti. Filosundaki araçları satarak giderlerini karşılamaya çalıştı. Bu şekilde ayakta durmaya çalışıyorlar. Bu süreç böyle devam ederse bugünün koşullarında çoğu firma yılı tamamlayamayacak. Aşırı bir gider söz konusu. Ulaştırma Bakanlığı’ndan sektörümüz darbe yemekte. Bakanlık bize destek verip çözümler üreteceğine biz otobüs firmaları kendilerinin bir kriz yönetimini görmedik. Görmezden geliyorlardır. Bu süreç bizim için çok sıkıntılı" dedi.

“ÇÖZÜMLER ÜRETİLEBİLİR YETER Kİ İSTENİLSİN”

Çözüm önerisi olarak devletin otobüs firmalarına akaryakıtı yüzde 18 KDV yerine yüzde 8 KDV’li ve ÖTV’siz olarak satmasını beklediklerini sözlerine ekleyen Öksüzoğlu, "Belli maliyet giderlerimizin, yedek parça ve lastiklerde, işçiliklerde gider ve vergilerin düşürülmesi gibi çözümler sunulabilir. Ama çözüm bulmanın tam tersine otogar giriş-çıkış ücretleri de yükseldi. Kesilen trafik cezaları bile yüzde 200 arttı. Çözümler üretilebilir yeter ki istenilsin. Ulaştırma Bakanlığımız çözüm yollarından uzak durmaktadır, nedenini bilmiyoruz. Bir an önce bize sahip çıkmasını istiyoruz" dedi.

"BÖYLE GİDERSE FİRMALAR KÜÇÜLMEYE GİDER"

Bilet fiyatlarına akaryakıta gelen zamların doğrudan etki ettiğini söyleyen bir başka firma yetkilisi Kenan Polat ise şunları söyledi:

“Otobüs firmaları artık can çekişiyor. Lüks araçlara olduğu gibi değil de otobüslere daha indirimli akaryakıt satılırsa bu indirim­ desteği halka da yansıyacaktır. Biletleri pahalı satma taraftarı değiliz. Böyle giderse otobüsçülük biter ya da kimse artık seyahat etmez. Ekonomi durma noktasına geldi. Akaryakıtın litresi şu anda 16 liraya dayandı. En azından bunu bizim sektöre biraz daha uygun yansıtabilirlerse daha iyi olacaktır. Ama bu şekilde firmalar küçülmeye gider. Çalıştırdığı kişi sayısını azaltmak zorunda kalır. Yazıhaneler kapatılır ki biz de birçok yazıhanemizi kapattık. Bu gelen zamlardan dolayı Allah işverene de çalışana da yardım etsin.”