Orman Bakanlığı’nın yangın söndürmede Türk Hava Kurumu (THK) uçaklarını tercih etmemesi nedeniyle THK elindeki 14 yangın söndürme uçağını satma kararı aldı. Satılacak uçaklardan 3 tanesi 2016'da İsrail'deki büyük yangında başarılı müdahalelerde bulunmuş ve İsrail Cumhurbaşkanı ile Başbakanı THK "Ateş Kuşları" lakaplı ekibine teşekkür etmişti.
Türk Hava Kurumu (THK), 14 adet uçağını satışa çıkardı. Uçakların satış ihalesinin ilanı Resmi Gazete’de yayımladı. İlana göre 3 adet CL- 215 TİPve 11 adet dromader uçağını satışa çıkardı. Uçakların satış ihalesi 26 Ekim'de Türk Hava Kurumu’nda saat 14.30’da gerçekleşecek. İhaleye katılmak isteyenler bin lira vererek, kapalı teklif usulü gerçekleşecek ihalenin şartnamesini alabilecek.
BAKAN PAKDEMİRLİ “GELSİNLER ÇALIŞTIRSINLAR” DEMİŞTİ
Türk Hava Kurumu’nun orman yangınlarında kullanılması tercih edilmeyen uçakları daha önce de gündem olmuştu. Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, THK’nın uçaklarının eski olduğunu ileri sürerek, “Çalıştırabilenler varsa buyursunlar gelsinler, çalıştırsınlar” demişti. Bunun üzerine THK, yangın söndürme uçaklarının su boşalttığı başarılı bir gösteri yaparak uçakları yangında kullanılabilecekleri mesajı vermişti. Ancak bakanlığın ihalede belirlediği su depolama tonaj şartını THK uçakları az farkla sağlayamadığı için, Bakanlık kendi yerli uçaklarını kullanan bir Rus şirketi ile sözleşme imzalamayı tercih etmişti. Orman bakanlığı bugün kiraladığı 27 Rus helikopteri ve 2 Rus uçağını orman yangınlarına müdahale için kullanıyor.
BAKANIN BEĞENMEDİĞİ UÇAKLARA’A İSRAİL TEŞEKKÜR ETMİŞTİ
ANKA’nın edindiği bilgiye göre satışa çıkarılan 3 adet CL-215 Bombardier amfibi yangın söndürme uçağı 2016 yılının sonunda İsrail’de Kudüs dahil, 13 noktada çıkan yangına 50 saatlik uçuşla 222 sorti yaparak çok başarılı müdahalede bulunmuştu. Dönemin İsrail Cumhurbaşkanı Reuven Rivlin ve İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu da yangına müdahale eden Türk Hava Kurumu “Ateş Kuşları” ekibine gösterdikleri büyük başarıdan dolayı teşekkür etmişti. CL-215 uçakları 5 ton su taşıma kapasitesine sahip olmalarına rağmen tercih edilmediler. Geçtiğimiz yaz aylarında Rus şirketi ile anlaşmayı tercih etti. Bugün yangın söndürmede Rus Be-200Chs tipi amfibi uçaklar kullanılıyor.
Havacılıkta uçağın yaşından çok düzenli bakımları ve parça değişimleri çok daha büyük önem taşıyor. Bu nedenle düzenli bakımı yapılan 40-50 yaşındaki uçaklar bile halen tüm dünyada çok güvenli biçimnde kullanılıyor.
DİĞER 11 UÇAK 2,2 TON YANGIN MALZEMESİ TAŞIYABİLİYOR
Satışa çıkarılan 11 adet Dromader tipi uçağın taşıma kapasiteleri daha az. Dromader’in 2,2 tonluk su taşıma kapasitesine sahip ve A-B şeklinde iki versiyonu bulunuyor.
Polonya üretimi M-18 Dromader ilk uçuşunu 1976’da yaptı. THK filosundaki M-18A, 1984’te iki koltuklu olarak geliştirildi. A versiyonunun daha gelişmiş modeli olan M-18B ise, ilk uçuşunu 1993’te yaptı. M-18B’nin yangın malzemesi kapasitesi 2,2 ton.
M-18B DROMADER TEKNİK ÖZELLİKLERİ:
Mürettebat: 1/2 (M18BS)
Kapasite: 2.200 kg kuru kimyasal
Uzunluk: 9,47 m
Kanat Açıklığı: 17,7 m
Yükseklik: 3,7 m
Kanat Alanı: 40 m2
Boş Ağırlık: 2.710 kg
Maksimum Kalkış Ağırlığı: 4.200 kg
Yakıt Kapasitesi: 510 kg
Motor: 1 × PZL Kalisz ASz-621R
Maksimum Hız: 280 km/s
Menzil: 970 km
Servis Tavanı: 6.500 m